成人保護

前方偏置撞擊試驗

2021年09月14日

前方偏置撞擊試驗為模擬日常生活中常見的事故型態，即兩輛汽車以較高速度行駛且迎面相撞，惟此碰撞情況中發現多數案例為偏置撞擊

前方全寬撞擊試驗

2021年09月14日

為確保碰撞後車室的完整性，近年來車廠使用更堅固的車體結構，以減輕乘員頭部及腿部傷害，然而愈堅固的車輛結構相對也帶來更大的減速度

側方撞擊試驗

2021年09月14日

側方撞擊試驗為模擬車輛行經十字路口時遭受側向來車撞擊的事故型態，相較於前方碰撞，由於車輛側方所能提供的潰縮區域遠遠小於車輛前方

側方立柱撞擊試驗

2021年09月14日

側方立柱撞擊試驗為模擬車輛因打滑失控導致車輛側面撞至路旁的電線桿、路樹或路燈柱等剛性物體的事故型態，且因該事故型態通常較為嚴重

後方撞擊之座椅鞭甩試驗

2021年09月14日

後方撞擊之座椅鞭甩試驗為模擬車輛遭受後方其他車輛低速追撞的事故型態，因撞擊加速度與頭部慣性力共同作用下，造成頸部產生如同鞭子甩動現象

緊急煞車輔助之市區系統

2021年09月14日

後車碰撞前車是道路上最常見事故之一。典型的碰撞事故大部分發生於市區道路或空曠道路，在這些路段駕駛容易分心