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虛擬測試的挑戰

與全球人體模型聯盟技術委員會主席/美國GM公司研究員林清旭博士交流

2026.9.29

       國際車輛安全研究及NCAP發展趨勢已陸續導入虛擬測試評等項目,期望在不增加高額的測試成本前提下,可以透過虛擬測試涵蓋更多不同的測試情境,故車安中心為協助交通部掌握虛擬測試技術發展情形,於115年9月10日與全球人體模型聯盟技術委員會主席/美國GM公司研究員林清旭博士進行視訊交流討論。

       林博士於會中分享了虛擬測試技術的多項關鍵議題,包含:模型驗證與相關性之主要挑戰與實務難題、實體測試假人(ATD)與虛擬人體模型(HBM)之差異、安全評估指標與穩健性、求解器與數值穩定性、模擬輸出轉化為安全評估,以及複雜電腦輔助工程(CAE)之可追溯性等實務經驗。針對未來車輛安全發展,林博士也建議國內可朝強化提升車輛第二排乘員的保護能力、解決高齡乘員獨特的安全需求、推進兒童乘員的保護與束縛系統研發,以及降低中低速碰撞事故中的受傷風險面向努力,以全面提升車輛安全性。

       車安中心則向林博士介紹目前所負責之業務、TNCAP 現況與執行成果及未來發展等。林博士對本次會議的安排及精彩討論表示感謝,並表示透過此次交流,深刻了解到車安中心為臺灣車輛安全管理機制所做的努力與貢獻。