動態試驗

交通事故中許多兒童死亡的原因主要是未正確使用兒童保護裝置(Child restraint system, CRS;俗稱兒童安全座椅)所導致, 根據美國高速公路交通安全局(NHTSA)調查指出,正確使用兒童保護裝置情形下, 可有效地降低兒童潛在車禍傷亡率達七成以上,因此TNCAP藉由前方與側方撞擊試驗模擬日常生活中常見的事故型態, 評估車輛結構、被動安全配備及推薦的兒童保護裝置對於車內兒童的保護能力。
本項實車碰撞試驗中,模擬6歲及10歲兒童的試驗用人偶放置合適且正確安裝的兒童保護裝置上, 並執行前方偏置撞擊與側方撞擊兩項動態試驗,藉以模擬現實生活中與其他車輛發生碰撞的情境, 驗證推薦的兒童保護裝置在動態試驗所提供的保護效果。
不論兒童或成人在車輛發生事故時皆應獲得相同程度的保護,因此撞擊試驗過程中將評估兒童的頭部、頸部及胸部等重要部位之傷害程度, 為確保車內兒童安全,兒童保護裝置必須發揮其束縛能力,且碰撞時兒童始終受到正確束縛,不應發生彈離座椅或與車輛內部產生猛烈撞擊情形。