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TNCAP執行機構公布115年第三季一車型第二版評等結果

2026.9.30

       國內為因應汽車新技術與科技發展趨勢、接軌國際NCAP標準及臺灣在地化規範等，今年度邁進臺灣新車安全評等制度（TNCAP）第二版規章階段，提高試驗及評等標準，並持續提供消費者新車安全資訊，鼓勵車廠持續開發或導入更安全車輛與配備，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性。今年TNCAP已完成115年第三季一車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，於今（30）日正式公布TNCAP第五順位受評車型的第二版評等結果，MG ZS獲得零顆星。

       TNCAP執行機構指出，自112年至114年止已每季依序公布共25車型第一版評等結果；自今(115)年起為公布TNCAP第二版評等結果，並於3月及6月分別公布兩車型後，今日將再公布第三季一車型（MG ZS），依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章第二版」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗，辦理完成計分及轉換星級評等，結果說明如下，本次揭露MG ZS車型之第二版評等詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/)：

       MG ZS於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護56%、兒童保護89%、弱勢道路使用者保護45%及安全輔助25%，依據星級評等平衡標準規定，ZS車型整體星級評等為零顆星。

       TNCAP執行機構說明，本次MG ZS車型在執行比強制性安全法規更為嚴苛之TNCAP側方撞擊及側方立柱撞擊二項試驗後，皆發現前座側方保護空氣囊未能正確開展，影響前排乘員胸部、腹部及骨盆的保護性。另在TNCAP前方全寬撞擊試驗後，亦發現第二排座椅椅墊左側於撞擊過程中發生脫開情形，將請中華汽車公司善盡企業責任研提改善措施，並依交通部汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法辦理召回改正作業，以提升行車安全。